Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE - Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Pełne
- Ilość otworów: 4
- Średnica (mm): 240
- Wysokość (mm): 58
- Grubość (mm): 10
- Minimalna grubość (mm): 9
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE | Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
| FORD | ESCORT (MK3) | 1.1 | | | 81-85 |
| FORD | ESCORT (MK3) GL | 1.3 | | | 80-85 |
| FORD | ESCORT (MK3) L | 1.3 | | | 80-85 |
| FORD | ESCORT (MK3) | 1.6 D | | | 83-85 |
| FORD | ESCORT (MK4) | 1.1 | | | 86-90 |
| FORD | ESCORT (MK4) | 1.3 | | | 86-90 |
| FORD | ESCORT (MK4) | 1.6 D | | | 86-88 |
| FORD | ESCORT (MK4) | 1.8 D | | | 88-89 |
| FORD | ORION | 1.3 | | | 83-86 |
| FORD | ORION | 1.4 | | | 85-90 |
| FORD | ORION | 1.6 | | | 83-86 |
| FORD | ORION | 1.6 D | | | 84-86 |
| FORD | ORION | 1.6 D | | | 85-89 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
