Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE - Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Pełne
- Ilość otworów: 4
- Średnica (mm): 248
- Wysokość (mm): 27
- Grubość (mm): 13
- Minimalna grubość (mm): 11
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE | Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
| FORD | CORTINA (MK3) | 1.3 | | | 70-74 |
| FORD | CORTINA (MK3) | 1.3 | | | 74-75 |
| FORD | CORTINA (MK3) | 1.6 | | | 70-74 |
| FORD | CORTINA (MK3) | 1.6 | | | 74-75 |
| FORD | CORTINA (MK3) | 1.6 GT | | | 70-76 |
| FORD | CORTINA (MK3) | 2.0 | | | 70-75 |
| FORD | CORTINA (MK3) | 2.0 | | | 70-76 |
| FORD | CORTINA (MK4) | 1.3 | | | 76-79 |
| FORD | CORTINA (MK4) | 1.6 | | | 76-79 |
| FORD | CORTINA (MK4) | 1.6 | | | 76-79 |
| FORD | CORTINA (MK4) | 2.0 | | | 76-79 |
| FORD | CORTINA (MK4) | 2.3 | | | 76-79 |
| FORD | CORTINA (MK5) | 1.3 | | | 79-82 |
| FORD | CORTINA (MK5) | 1.6 | | | 79-82 |
| FORD | CORTINA (MK5) | 1.6 | | | 79-82 |
| FORD | CORTINA (MK5) | 2.0 | | | 79-82 |
| FORD | CORTINA (MK5) | 2.3 | | | 79-82 |
| FORD | ESCORT (MK2) | 1.1 | | | 75-80 |
| FORD | ESCORT (MK2) | 1.3 | | | 75-80 |
| FORD | ESCORT (MK2) | 1.6 | | | 75-80 |
| FORD | TAUNUS | 1.3 | | | 75-82 |
| FORD | TAUNUS | 1.6 | | | 75-82 |
| FORD | TAUNUS | 2.0 | | | 75-82 |
| FORD | TAUNUS | 2.3 | | | 75-79 |
| FORD | TAUNUS | 2.3 | | | 79-82 |
| GILBERN | INVADER | 3.0 | | | 72-75 |
| HYUNDAI | STELLAR | 1.6 | | | 84-86 |
| HYUNDAI | STELLAR | 1.6 | | | 86-87 |
| MARCOS | MARTINA | 2.0 | | | 91-94 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
