Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE - Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 296
- Wysokość (mm): 83
- Grubość (mm): 28
- Minimalna grubość (mm): 26
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE | Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VT) | 3.8 | | | 97-2000 |
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VT) | 3.8 SUPERCHARGED | | | 97-2000 |
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VT) | 5.0 | | | 97-2000 |
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VT) | 5.7 | | | 97-2000 |
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VX) | 3.8 | | | 2000-2002 |
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VX) | 3.8 SUPERCHARGED | | | 2000-2002 |
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VX) | 5.7 | | | 2000-2002 |
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VY) | 3.8 | | | 2002-2004 |
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VY) | 3.8 SUPERCHARGED | | | 2002-2004 |
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VY) | 5.7 | | | 2002-2004 |
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VZ) | 3.6 | | | 2004-2006 |
| HOLDEN (AUST/NZ) | MONARO CV6 | 3.8 | | | 2001-2004 |
| HOLDEN (AUST/NZ) | MONARO CV8 | 5.7 | | | 2001-2004 |
| OPEL | MONARO | 5.7 | | | 2004 |
| PONTIAC | GTO | 5.7 | | | 2003-2004 |
| VAUXHALL | MONARO | 5.7 | | | 2004 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
