Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE - Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 301
- Wysokość (mm): 118
- Grubość (mm): 26
- Minimalna grubość (mm): 25
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE | Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
| CHEVROLET | CAMARO (3RD GEN) | 2.8 | | | 85-89 | |
| CHEVROLET | CAMARO (3RD GEN) | 3.1 | | | 90-92 |
| CHEVROLET | CAMARO (3RD GEN) | 5.0 | | | 82-88 | |
| CHEVROLET | CAMARO (3RD GEN) | 5.0 | | | 88-92 |
| CHEVROLET | CAMARO (3RD GEN) | 5.7 | | | 87-88 | |
| CHEVROLET | CAMARO (3RD GEN) | 5.7 | | | 89-92 |
| PONTIAC | FIREBIRD | 3.1 | | | 90-92 | |
| PONTIAC | FIREBIRD | 3.8 TURBO | | | 89-90 |
| PONTIAC | FIREBIRD | 5.0 | | | 89-92 | |
| PONTIAC | FIREBIRD | 5.7 | | | 88-92 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
