Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy. EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów. Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania. W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe - EBC Racing RP-1.
DANE TECHICZNE - Wymiary Klocka A: 155 x 68 x 19mm
- Homologacja ECE R90:
- Przeznaczony na Tor wyścigowy:
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE | Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
| BMW | 1 SERIES (E82 1M COUPE) 1M | 3.0 TWIN TURBO | | 340 | 2011-2012 |
| BMW | 1 SERIES (E82 M COUPE) 135 | 3.0 TURBO | | | 2011-2013 |
| BMW | 5 SERIES (E60) 520 | 2.0 TD | | 177 | 2007-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E60) 520 | 2.2 | | | 2003-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E60) 525 | 2.5 | | | 2005-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E60) 523 | 2.5 | | | 2007-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E60) 530 | 3.0 | | | 2003-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E60) 525 | 3.0 | | | 2006-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E60) 530 | 3.0 TD | | | 2003-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E60) 525 | 3.0 TD | | | 2006-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E60) 540 | 4.0 | | | 2005-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E60) 540 | 4.0 | | | 2005-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E60) 545 | 4.4 | | | 2003-2005 |
| BMW | 5 SERIES (E60) 545 | 4.4 | | | 2003-2005 |
| BMW | 5 SERIES (E61) 520 | 2.0 TD | | 177 | 2007-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E61) 520 | 2.2 | | | 2003-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E61) 525 | 2.5 | | | 2005-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E61) 523 | 2.5 | | | 2007-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E61) 530 | 3.0 | | | 2003-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E61) 525 | 3.0 | | | 2006-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E61) 530 | 3.0 TD | | | 2003-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E61) 525 | 3.0 TD | | | 2006-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E61) 540 | 4.0 | | | 2005-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E61) 540 | 4.0 | | | 2005-2010 |
| BMW | 5 SERIES (E61) 545 | 4.4 | | | 2003-2005 |
| BMW | 5 SERIES (E61) 545 | 4.4 | | | 2003-2005 |
| BMW | 5 SERIES (X 4WD E60) 525 | 2.5 | | | 2005-2008 |
| BMW | 5 SERIES (X 4WD E61) 525 | 2.5 | | | 2005-2008 |
| BMW | 5 SERIES (XDRIVE E60) 525 | 3.0 | | | 2008-2010 |
| BMW | 5 SERIES (XDRIVE E60) 530 | 3.0 | | | 2008-2010 |
| BMW | 5 SERIES (XDRIVE E60) 530 | 3.0 TD | | | 2008-2010 |
| BMW | 5 SERIES (XDRIVE E60) 525 | 3.0 TD | | | 2008-2010 |
| BMW | 5 SERIES (XDRIVE E61) 525 | 3.0 | | | 2008-2010 |
| BMW | 5 SERIES (XDRIVE E61) 530 | 3.0 | | | 2008-2010 |
| BMW | 5 SERIES (XDRIVE E61) 530 | 3.0 TD | | | 2008-2010 |
| BMW | 5 SERIES (XDRIVE E61) 525 | 3.0 TD | | | 2008-2010 |
| BMW | 6 SERIES (E63) 630 | 3.0 | | | 2004-2006 |
| BMW | 6 SERIES (E63) 630 | 3.0 | | | 2007-2011 |
| BMW | 6 SERIES (E63) 630 | 3.0 | | | 2007-2011 |
| BMW | 6 SERIES (E63) 645 | 4.4 | | | 2004-2006 |
| BMW | 6 SERIES (E63) 645 | 4.4 | | | 2004-2006 |
| BMW | 6 SERIES (E64) 630 | 3.0 | | | 2004-2006 |
| BMW | 6 SERIES (E64) 630 | 3.0 | | | 2007-2011 |
| BMW | 6 SERIES (E64) 630 | 3.0 | | | 2007-2011 |
| BMW | 6 SERIES (E64) 645 | 4.4 | | | 2004-2006 |
| BMW | 6 SERIES (E64) 645 | 4.4 | | | 2004-2006 |
| BMW | 7 SERIES (E65) 730 | 3.0 | | | 2003-2005 |
| BMW | 7 SERIES (E65) 730 | 3.0 | | | 2005-2008 |
| BMW | 7 SERIES (E65) 730 | 3.0 TD | | | 2002-2005 |
| BMW | 7 SERIES (E65) 730 | 3.0 TD | | | 2005-2008 |
| BMW | 7 SERIES (E65) 735 | 3.6 | | | 2002-2003 |
| BMW | 7 SERIES (E65) 740 | 3.9 TD | | | 2002-2005 |
| BMW | 7 SERIES (E65) 740 | 3.9 TD | | | 2005-2008 |
| BMW | 7 SERIES (E65) 740 | 4.0 | | | 2005-2008 |
| BMW | 7 SERIES (E65) 745 | 4.4 | | | 2002-2005 |
| BMW | 7 SERIES (E65) 745 | 4.4 | | | 2005-2006 |
| BMW | 7 SERIES (E66) 730 | 3.0 | | | 2003-2005 |
| BMW | 7 SERIES (E66) 730 | 3.0 | | | 2005-2008 |
| BMW | 7 SERIES (E66) 730 | 3.0 TD | | | 2005-2008 |
| BMW | 7 SERIES (E66) 735 | 3.6 | | | 2002-2003 |
| BMW | 7 SERIES (E66) 740 | 3.9 TD | | | 2002-2005 |
| BMW | 7 SERIES (E66) 740 | 3.9 TD | | | 2005-2008 |
| BMW | 7 SERIES (E66) 740 | 4.0 | | | 2005-2008 |
| BMW | 7 SERIES (E66) 745 | 4.4 | | | 2002-2005 |
| BMW | 7 SERIES (E66) 745 | 4.4 | | | 2005-2006 |
| BMW | 7 SERIES (E67) 745 | 4.4 | | | 2002-2005 |
| BMW | M3 E90 | 4.0 | | | 2007-2010 |
| BMW | M3 E93 | 4.0 | | | 2007-2010 |
| BMW | M3 E92 | 4.0 | | | 2007-2010 |
| BMW | M3 E90 | 4.0 | | | 2010-2011 |
| BMW | M3 E92 | 4.0 | | | 2010-2013 |
| BMW | M3 E93 | 4.0 | | | 2010-2013 |
"
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
